Pam air ialah unit motor berkuasa yang mampu untuk prestasi jangka panjang yang boleh dipercayai dengan rupa bumi yang mencabar dan keadaan cuaca yang terdapat di banyak kawasan ladang di seluruh dunia. Memilih sistem pam yang betul adalah penting untuk tanaman yang produktif.
Selepas penyambungan, tenggelamkan wayar di bawah air dan uji fungsi pam. Jika tiada kuasa pada motor, cari dan baiki masalah sebelum meneruskan.
Kuasa
A Motor Pam Air digunakan untuk mengepam cecair dalam pelbagai aplikasi. Ia digunakan untuk meningkatkan tekanan dalam sistem, memindahkan cecair pada aliran dan tekanan tinggi, atau semata-mata untuk menggerakkan air di sekitar harta benda. Kuasa yang memacu Motor Pam Air boleh sama ada daripada tenaga haba (petrol atau diesel) sebaliknya tenaga elektrik.
Jumlah kuasa yang digunakan oleh pam bergantung pada tekanan dan aliran ia beroperasi dan kecekapan motor pemacu. Jumlah keperluan kuasa atau kadar penggunaan tenaga ditakrifkan oleh pengilang menggunakan formula yang mengambil kira kedua-dua prestasi pam dan kecekapan motor pemacu.
Kebanyakan pam tidak akan beroperasi pada voltan di atas penarafan papan nama mereka disebabkan oleh kesan voltan lampau pada bahagian magnet motor, yang boleh mengakibatkan peningkatan arus yang menyebabkan haba dan kegagalan pramatang. Peranti perlindungan lanjutan boleh memantau isu ini dan menutup pam jika masalah ketara dikesan.
Kecekapan
Kecekapan pam menggambarkan keupayaannya untuk menukar kuasa mekanikal kepada kuasa air. Pam dengan kecekapan 100% bermakna jumlah kuasa mekanikal yang dimasukkan ke dalamnya sama dengan jumlah kuasa air yang dijana olehnya. Malangnya, tiada pam boleh mencapai ini - peratusan kuasa mekanikal hilang kepada geseran bendalir dalaman & kehilangan fizikal lain.
Untuk mengira kecekapan pam kita mesti mengetahui HMT (jumlah kepala manometrik) dan Q. HMT ialah tekanan air pada titik di mana ia memasuki pam & Q ialah kadar alir. Kemudian kita mesti membahagikan input kuasa yang berguna ke dalam motor dengan jumlah tenaga yang digunakan dalam pam untuk menjana kuasa itu. Ini dikenali sebagai BEP, yang bermaksud Titik Kecekapan Terbaik.
BEP ialah titik pada lengkung di mana pam beroperasi pada kecekapan puncaknya. Beroperasi di luar BEP boleh menyebabkan masalah yang memerlukan wang untuk dibetulkan. Contohnya, ia boleh menyebabkan kehausan berlebihan yang meningkatkan kos penyelenggaraan.
Penyelenggaraan
Menggunakan minyak yang betul akan membantu mengurangkan haba dan geseran dalam pam dan meningkatkan jangka hayatnya. Memerhati paras minyak dan suhu galas motor membantu mengenal pasti masalah lebih awal.
Pemeriksaan harian harus dijalankan dengan menonjolkan sebarang perubahan dalam bunyi pam atau getaran yang mungkin menunjukkan masalah. Jika instrumen rakaman tersedia, carta arah aliran boleh dihasilkan untuk memantau prestasi pam dari semasa ke semasa.
Senarai semak dan log ialah alat yang hebat untuk mana-mana pasukan penyelenggaraan, ia boleh membantu memastikan tiada langkah yang terlepas dan proses itu boleh diulang sepenuhnya. Menggunakan log juga akan mendedahkan corak apabila isu hadir membantu mempercepatkan penyelesaian masalah. Menggunakan pengedap benang separa kekal boleh membantu memastikan pengikat penting tidak longgar dan terlepas dari semasa ke semasa. Ini boleh mengurangkan masa henti dan keperluan untuk pembaikan atau penggantian segera. Ini boleh menjadi penjimatan kos yang ketara dalam jangka masa panjang.
Penyelesaian masalah
Jika anda perasan bunyi denting atau bunyi ganjil lain yang datang dari pam air, matikan kuasa ke pam dan keluarkannya untuk memeriksa komponen yang longgar. Periksa juga suis tekanan untuk masalah seperti kedudukan terbuka yang tersekat.
Pam penyejuk yang bocor adalah salah satu masalah paling serius yang boleh anda hadapi dengan sistem air kenderaan. Ini boleh menyebabkan kerosakan enjin jika tidak ditangani dengan segera. Bahan penyejuk diedarkan melalui pam untuk mengelakkan terlalu panas, jadi adalah penting untuk sistem berfungsi dengan betul.
Isu biasa lain dengan motor pam air termasuk beban lampau haba, injap nyahcas yang tidak dilaraskan dengan betul dan pelindung kipas yang longgar atau bengkok. Untuk yang terakhir, cubaan pertama untuk meluruskan pengawal sebelum menggantikannya. Jika masalah adalah dengan sambungan elektrik yang rosak, pastikan bekas pendawaian cukup besar untuk menampung beban pam. Jika tidak, minta juruelektrik memasang bekas baharu.
.jpg?imageView2/2/format/jp2)
